Τα μεγάλα τεχνικά έργα αποτελούν την κινητήρια δύναμη του τεχνικού εκσυγχρονισμού της ελληνικής κοινωνίας στα πρόθυρα του νέου αιώνα. Όμως το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο: με ανάλογο τρόπο είχε τεθεί και τον προηγούμενο αιώνα και προκάλεσε – αρχής γενομένης από το πρόγραμμα του Τρικούπη – μια δέσμη τεχνικών έργων που άλλαξαν το τοπίο και τη φυσιογνωμία της νέας Ελλάδας. Η ιστορική διάσταση του τεχνικού εκσυγχρονισμού είναι το θέμα αυτού του λευκώματος. Το λεύκωμα περιέχει πλούσιο και εν πολλοίς ανέκδοτο εικονογραφικό υλικό από αρχεία και ιδιωτικές συλλογές για τα έργα αυτά. Αξιοποιούνται επίσης έργα σημαντικών Ελλήνων ζωγράφων (Βολανάκης, Χατζής, Ιακωβίδης κ.α.), που απεικονίζουν τα προβλήματα και τα αποτελέσματα του τεχνικού εκσυγχρονισμού. Το λεύκωμα περιέχει πρωτότυπη ιστορική μελέτη για το ζήτημα του τεχνικού εκσυγχρονισμού της Ελλάδας για εκείνη την εποχή και συσχετισμό του με τον εκσυγχρονισμό στις σημερινές συνθήκες. Πλούσιο υλικό από τη λογοτεχνία, τον Τύπο και άλλες πηγές διανθίζουν τα εισαγωγικά κείμενα στα επιμέρους τεχνικά έργα που παρουσιάζονται. Η έκδοση περιλαμβάνει τα ακόλουθα έργα, που ολοκληρώθηκαν μεταξύ 1880 και 1930: Σιδηροδρομικό δίκτυο, Διώρυγα της Κορίνθου, Εξηλεκτρισμός, Ύδρευση της Αθήνας, Διαρρύθμιση του λιμένος Πειραιώς, Ανοικοδόμηση της Θεσσαλονίκης.
[Απόσπασμα από το κείμενο στο οπισθόφυλλο της έκδοσης]
Ο Βάσιας Τσοκόπουλος γεννήθηκε στην Αθήνα το 1958, σπούδασε Ιστορία στην Ecole de Hautes Etudes en Sciences Sociales στο Παρίσι και έχει εκδώσει τα βιβλία: Πειραιάς 1835-1870· εισαγωγή στην ιστορία του ελληνικού Μάντσεστερ (Εκδ. Καστανιώτη, α´ εκδ. 1984, β´ oκδ. 1999) και με τον Κ. Κωστέ, Οι τράπεζες στην Ελλάδα, 1898-1928 (εκδ. ΕΕΤ, 1989). Απά το 1994 επιμελείται την έκδοση των Απάντων του Δημοσθένη Βουτυρά (Εκδ. Δελφίνι). Εργάζεται στο Μορφωτικό Ίδρυμα της Εθνικής Τράπεζας.